美團(tuán)專(zhuān)送配送費(fèi)近期迎來(lái)了下調(diào)，從原本的最低3.5調(diào)到2元，為什么會(huì)進(jìn)行調(diào)價(jià)，并且這樣將帶來(lái)怎樣的影響？小編認(rèn)為美團(tuán)外賣(mài)平臺(tái)與外賣(mài)小哥，配送費(fèi)從早期的8元到如今的2元，本質(zhì)上是一個(gè)供需決定價(jià)格的問(wèn)題。

早期美團(tuán)為了快速拿下市場(chǎng)，對(duì)商家、消費(fèi)者、外賣(mài)騎手均有高額補(bǔ)貼。尤其外賣(mài)騎手這塊，美團(tuán)要想做大，必須要有強(qiáng)大的運(yùn)力，否則單量多，沒(méi)人送就尷尬了。

但隨著美團(tuán)快速發(fā)展，外賣(mài)小哥也從早期的急缺到現(xiàn)在的供需平衡，平臺(tái)自然會(huì)下降單價(jià)，并且美團(tuán)在不斷地試探外賣(mài)小哥的底線(xiàn)：

1、單價(jià)

2、配送時(shí)間

3、罰款力度

4、巧立名目的各種款項(xiàng)

5、不繳納社保

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要知道美團(tuán)現(xiàn)在至少有440萬(wàn)外賣(mài)小哥，每一單減少1元傭金，那可就省下了440萬(wàn)元/單的利潤(rùn)。

美團(tuán)的行為與工廠(chǎng)有異曲同工之妙，趕貨，缺人的時(shí)候，工價(jià)就高。沒(méi)活做，工人多的時(shí)候，就降低工價(jià)，著實(shí)無(wú)力吐槽。