? ? 以下內(nèi)容僅代表個人觀點。如有異議，可以在評論區(qū)留言，但是不要罵人。違者刪評＋拉黑。

一、小巴集團(tuán)

? ? 在疫情前，小巴集團(tuán)的線路一直使用大字體滾動電牌。

自2020年開始，小巴集團(tuán)的許多線路開始上線加區(qū)名小字體的新電牌。這種電牌時而顯示兩端首末站，時而顯示該方向終到站。但不得不說，這款電牌的準(zhǔn)確率還是很高的（相較于東部公交）。

? ? 2021年初，113線開始試行新電牌（我沒拍圖），格式為“113→長嶺東公交場站【羅湖】”。個人比較喜歡這種模式，字體大，且有效信息較多?？上н@種電牌沒有大面積推廣。

? ? 2021年6月，小巴集團(tuán)曾有一個月的時候取消了所有聯(lián)動電牌，改為不加區(qū)名的（總站五個字以下大字體，五個字以上小字體）固定電牌。之后又恢復(fù)聯(lián)動電牌。

? ? 2022年，隨著小車大規(guī)模上線，小巴集團(tuán)的電牌又有了新的變化。

? ? 值得一提的是，M222線新B7的雙語電牌已上線，大伙兒有興趣的可以去蹲。

二、西部公汽

? ? 自更換亞迪純電動客車K8以來一直都是一種固定電牌，此處不再贅述。

? ? 當(dāng)然，K7和C8會有另一種花樣。

? ? 其實去年（2021年）西部還有K9A的雙語電顯，樣式如下：

? ???擺汽的電牌有優(yōu)有劣，優(yōu)在于大多數(shù)都是大字體（會展C8除外），劣就是首站之類的無效信息過多。

三、東部公交

? ? 疫情前用的也是SBG同款大字體滾動電牌。

? ? 疫情后，東部的線路基本上都換了“開往 線路號 終點站”格式的電牌，雖然有漏網(wǎng)之魚。

? ? 字少還挺好看？來，加點字?jǐn)?shù)再說。

? ? 不加字?jǐn)?shù)？花樣我也有～

? ? 不過創(chuàng)新也不是沒有，2021年初，M279、E11等線路曾出現(xiàn)過如下圖的電牌。

? ? 可惜后面又換回千篇一律的樣式了。

? ? 時間來到2022年，隨著東部一大批新車的上線，電牌也多了點“新花樣”。?

? ? 可能是因為附近居民的投訴，最近東部新車的電牌開始有了新變化。

? ? 但是線路號一長…

? ? 希望三大公司在這方面還是多上點心吧。?