看之前秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i的火爆程度，這回預(yù)訂估計(jì)也要比拼手速了。

比亞迪自推出DM-i混動(dòng)系統(tǒng)后，搭載這套系統(tǒng)的車(chē)型便迅速成為了支撐品牌銷(xiāo)量的中堅(jiān)，而在火爆到供不應(yīng)求的秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i，旗艦的唐DM-i之后，宋Pro DM-i也將于11月30日正式開(kāi)啟預(yù)售。

根據(jù)已公布的信息看，宋Pro DM-i沿用了與秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i完全相同的動(dòng)力總成。即最大功率81kW的1.5L內(nèi)燃機(jī)，純電續(xù)航51km版匹配132kW電機(jī)，純電續(xù)航110km版匹配145kW電機(jī)，電池均為磷酸鐵鋰。如此看來(lái)雖然宋Pro DM-i在級(jí)別上略低于宋PLUS DM-i，但噸功率，或者說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn)上反而是前者會(huì)更好一些。

車(chē)型共分為五款配置，其中純電續(xù)航51km的三款，純電續(xù)航110km的兩款，參考燃油版宋PLUS和混動(dòng)的宋PLUS DM-i之間價(jià)差，宋Pro DM-i起售價(jià)很可能會(huì)在12萬(wàn)左右，頂配則在16萬(wàn)左右。

如果真是如此，那么在受歡迎的SUV身份，相對(duì)更低售價(jià)，以及4650x1860x1700mm這對(duì)家用來(lái)說(shuō)空間足夠用的尺寸加持下，其銷(xiāo)量恐怕會(huì)比秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i有過(guò)之而無(wú)不及。當(dāng)然，前提是這回比亞迪吸取之前經(jīng)驗(yàn)，準(zhǔn)備好了更充足的產(chǎn)能。