8月23日，東風(fēng)納米品牌正式發(fā)布。作為“東方風(fēng)起”計(jì)劃的重要規(guī)劃，東風(fēng)納米是繼嵐圖、猛士、eπ之后，東風(fēng)公司推出的又一新能源汽車品牌，也是中國首個專注小型純電的汽車品牌，將與東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)eπ構(gòu)成東風(fēng)自主品牌新能源產(chǎn)品線，并由集團(tuán)一體化管理。

此外，東風(fēng)納米首款車型納米01迎來全球首秀，新車將基于全新發(fā)布的東風(fēng)量子架構(gòu)3號平臺打造，預(yù)計(jì)將于今年9月下線，11月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

東風(fēng)量子架構(gòu)是是東風(fēng)自主研發(fā)的全區(qū)隔原生智能電動架構(gòu)，量子架構(gòu)3號平臺是小型純電的專屬新能源平臺架構(gòu)，并擁有諸多技術(shù)優(yōu)勢。尤其是全球首創(chuàng)的馬赫E“十合一”電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率達(dá)到120kW，全系扁線電機(jī)，體積減少25%，重量減少20%，同時CLTC綜合效率達(dá)到89%，在小型SUV領(lǐng)域算是一大突破。

此外，量子架構(gòu)3號平臺還擁有同級唯一的三大科技儲備，包括與百萬級車型同原理的輪轂電機(jī)，正在示范運(yùn)營的固態(tài)電池，以及成熟可量產(chǎn)的超級快充技術(shù)，充電8分鐘續(xù)航可達(dá)到200km，同樣是目前同級車型還沒能實(shí)現(xiàn)的技術(shù)。

基于東風(fēng)量子架構(gòu)3號平臺打造，納米01是一款小型純電動車，其外觀設(shè)計(jì)圓潤精致，并采用短前后懸的車身設(shè)計(jì)，以保證車內(nèi)空間。車內(nèi)看上去也很有質(zhì)感，尤其軟材上菱形的走線視覺上還是很高級的。

納米01預(yù)計(jì)定價8萬級左右，同級車型包括五菱繽果、比亞迪海鷗等，整體比較適合城市通勤、接送小孩放學(xué)等用車場景。

對造車而言，東風(fēng)納米是有底氣的，作為“國家隊(duì)”的東風(fēng)汽車將為東風(fēng)納米提供技術(shù)優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢以及資源優(yōu)勢。而按照此前的規(guī)劃，到2025年，東風(fēng)汽車將在自主新能源領(lǐng)域投入500億元。而東風(fēng)納米計(jì)劃從2024年開始，每年將推出1-2款新車型，力爭到2025年實(shí)現(xiàn)銷量突破40萬輛。

@一同君：

總的來說，在見慣了各種“牛鬼神蛇”之后，東風(fēng)納米的出現(xiàn)，讓小型電動車市場走向規(guī)范，也走向高端，如果能抓住這次機(jī)會，那么“東風(fēng)納米”四個字在未來就將是小型電動車的“代名詞”，在此也希望東風(fēng)納米能做出成績，畢竟小型電動車在生活中真的非常實(shí)用。