鄭州訊 近日，鄭州地鐵8號(hào)線銀屏路站～冬青街站區(qū)間右線“昆侖40號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利下井。

銀屏路站～冬青街站區(qū)間左線長度1080.268米（左線長鏈32.655米），右線長度1055.968米（右線長鏈8.355米）。區(qū)間為V坡，最大坡度為26‰，最小平曲線半徑R=450米，線間距14.2～15.9米，隧道頂板埋深9.837～17.554米。本區(qū)間在DK21+740處設(shè)置1座聯(lián)絡(luò)通道兼泵房。

為保證盾構(gòu)機(jī)順利下井，中國水利水電第四工程局盾構(gòu)公司一分部一是不斷優(yōu)化盾構(gòu)機(jī)吊裝、吊拆施工方案，組織相關(guān)人員進(jìn)行論證，確保組裝方案經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠；二是盾構(gòu)機(jī)吊裝、吊拆前要針對(duì)施工作業(yè)人員做技術(shù)交底和安全交底，并制定詳細(xì)的安全教育和培訓(xùn)制度，特別是特種作業(yè)人員，施工前加強(qiáng)對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)場安全教育培訓(xùn)及持證上崗情況的核查；三是對(duì)于施工用到的場地及其周邊情況予以詳細(xì)調(diào)查，確保萬無一失；四是施工前做好施工場地內(nèi)管線調(diào)查，建立監(jiān)測及事故應(yīng)急系統(tǒng)，確保吊裝的施工安全與順利；五是吊具使用前，對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量檢查，不合格的及時(shí)更換。（孫夢茜）