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建(個)元高速公路個元段綠化及隧道內(nèi)機(jī)電主體工程全部完工!

2021-11-14 10:58 作者:中國基建報(bào)  | 我要投稿

近日,建(個)元高速公路項(xiàng)目個元段主線50公里綠化工程及隧道內(nèi)機(jī)電主體工程已全部完工。

建(個)元高速公路項(xiàng)目個元段全長51.127km,起于個舊市螞蟥塘村附近,設(shè)螞蟥塘樞紐接在建新雞高速公路,終于尼格村附近,設(shè)尼格樞紐接建水至元陽高速公路。其中橋梁15.04公里/42座,隧道24.88公里/15座;特大橋2座,特長隧道3座,橋隧占比78.08%。

遵照“綠水青山就是金山銀山”理念,項(xiàng)目堅(jiān)持嚴(yán)抓綠化,提高植被覆蓋率,將個元段打造成一條綠色高速。最新數(shù)據(jù)顯示,綠化工程中土方回填已完成91%,草種噴播已完成93%,灌木種植已完成95.5%,地被種植已完成90%。

項(xiàng)目隧道長、占比高,科學(xué)布置通風(fēng)、照明、消防等系統(tǒng),是確保通車安全的重要步驟之一。為此,項(xiàng)目共安裝212臺射流風(fēng)機(jī),采用交流供電LED燈照明系統(tǒng),滿足通風(fēng)照明要求。同時,隧道內(nèi)機(jī)電工程與監(jiān)控形成閉環(huán)。若遇緊急情況,監(jiān)控系統(tǒng)會第一時間回饋信息并遠(yuǎn)程啟動消防預(yù)案,確保人、機(jī)、車及各項(xiàng)設(shè)施安全。


施工過程中,針對交叉施工、降雨豐富等現(xiàn)實(shí)問題,項(xiàng)目多次召開專題會議,不斷優(yōu)化施工組織方案,明確分工和制度,加強(qiáng)安全質(zhì)量管理力度,層層技術(shù)交底,保障時間節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)按期完成。(盛杰、邱孟迪)

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