2019成都車(chē)展開(kāi)幕前夕，我們?cè)谔金^環(huán)節(jié)中提前拍攝到了一組長(zhǎng)安馬自達(dá)全新一代馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉的實(shí)車(chē)圖。新車(chē)將在9月5日開(kāi)幕的2019成都車(chē)展上公布預(yù)售價(jià)。新車(chē)將推出2種動(dòng)力共計(jì)6款車(chē)型，且僅提供三廂版本。

外觀方面，新車(chē)與海外版車(chē)型具有較高的相似度，甚至你還會(huì)覺(jué)得新一代車(chē)型和上一代車(chē)型變化不大，但各位不妨仔細(xì)看一下細(xì)節(jié)之處：新車(chē)前臉變得更細(xì)致，大燈的線條也做了調(diào)整，整體更有質(zhì)感了，這讓新車(chē)前臉整體輪廓更犀利，運(yùn)動(dòng)屬性更強(qiáng)，可以看出馬自達(dá)正一步步將自己的品牌形象往上推的計(jì)劃。

新車(chē)的車(chē)身側(cè)面依舊是濃濃家族風(fēng)設(shè)計(jì)，與上一代車(chē)型不同之處在于：腰線從C柱的角度傾斜，接近車(chē)尾后變得更加尖銳；這樣的線條搭配上魂動(dòng)紅的車(chē)色，看起來(lái)很有質(zhì)感。

車(chē)尾方面是新車(chē)變化最大的一個(gè)點(diǎn)，設(shè)計(jì)師先是把車(chē)輛號(hào)碼牌位置下移讓視覺(jué)中心聚焦到品牌LOGO上，其次運(yùn)用內(nèi)凹的造型設(shè)計(jì)營(yíng)造出光影效果，讓尾部造型看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)；其次就是采用了雙邊共兩出的排氣口，尾燈面積更大，圓形燈環(huán)看起來(lái)也更為動(dòng)感。

內(nèi)飾上可以看到設(shè)計(jì)師依然在貫穿less is more的理念，中控臺(tái)設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)潔，跟老款相比，更加注重以駕駛員為中心，包括中控屏幕、空調(diào)出風(fēng)口的位置都跟老款有所區(qū)別，且基本是圍繞駕駛位布置。雖然是換上了8.8英寸的屏幕，但不再支持觸摸操作，可見(jiàn)馬自達(dá)仍是在理念上有所改變，為了安全因素，再次回歸機(jī)械操作的路線。

此外，新車(chē)將配備規(guī)格為205/60 R16、215/45 R18的輪胎。根據(jù)車(chē)型配置的不同，新車(chē)將在前大燈、尾燈細(xì)節(jié)，以及天窗等處略有差異。

動(dòng)力方面，新一代馬自達(dá)3繼續(xù)搭載1.5L或2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為117馬力和158馬力，底盤(pán)方面采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立后懸架。至于國(guó)產(chǎn)的新一代馬自達(dá)3什么時(shí)候會(huì)搭載上創(chuàng)馳藍(lán)天-X發(fā)動(dòng)機(jī)，我們了解的是該車(chē)9月上市時(shí)不會(huì)有，預(yù)計(jì)在稍晚后再推出。