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IN地鐵時刻?番外番07:北京交通算數(shù)啟蒙

2021-01-14 15:02 作者:BIT0865  | 我要投稿

克斯的一條動態(tài)最近突然火了,是一道算術(shù)題:

已知燕房線列車和房山線列車在一個車輛段,燕房線列車有四節(jié)車廂,房山線列車有六節(jié)車廂。員工小紅因為粗心,只數(shù)了列車一共有40列,共有208節(jié)車廂。求燕房線和房山線列車各有多少列。

【解】不妨令40列車全部為燕房線,合計160節(jié)車廂,還差48節(jié)車廂補成房山線,即房山線有24列,燕房線有16列。

我在底下補了一問:

房山線的列車中,大窗車的數(shù)量比小窗車的數(shù)量的2倍還多3輛,問BJD01型有多少列。

【解】房北開通后,房山線列車新增BDK03型,車窗略有增大。設BJD01型有a列,則有a+(2a+3)=24,解得a=7。

情況已經(jīng)遠不止算術(shù)題這么簡單了。這里把一些變式題匯總成《北京交通算數(shù)啟蒙》,以饗讀者。

老北京(TP435)題庫

① 2008年,八通線對SFM01和SFM02型列車共計24組進行擴編,由4編組擴至6編組。員工小紅清點列車時,只數(shù)了有116節(jié)車廂,求此時4編車和6編車各有多少列?

【解】不妨令24組車全部為4編,合計96節(jié)車廂,還差20節(jié)車廂補成6編,即4編車14列,6編車10列。

② 2008年,13號線對DKZ5和DKZ6型列車共計56組進行擴編,由4編組擴至6編組,某天員工小黃清點列車時,只數(shù)了有252節(jié)車廂,求此時4編車和6編車各有多少列?

【解】不妨令56組車全部為4編,合計224節(jié)車廂,還差28節(jié)車廂補成6編,即4編車42列,6編車14列。

③ 1號線的DKZ4和SFM04正在加裝LCD。一列SFM04加裝LCD需要2天,一列DKZ4加裝LCD需要3天,并且不能同時加裝兩列車。90天的時間內(nèi)共有35列車加裝了LCD,求其中V車和杵子各有多少列。?

【解】如果35列車全部用于SFM04裝LCD,那么只要70天就夠了,還差20天用于裝DKZ4的。DKZ4昵稱V車,SFM04昵稱杵子,所以裝了V車20列,杵子15列。

④ 已知四惠車輛段有已退役的DK11和DK20型列車若干,由于列車已退役,故列車的每節(jié)車廂均已分開。DK11型列車每節(jié)車廂有三對車門,DK20型列車每節(jié)車廂有四對車門。員工小紅因為粗心,只數(shù)了一共有20節(jié)車廂,一共72對車門。求DK11和DK20各有多少節(jié)。

【解】20節(jié)車廂全為DK11時有60扇門,剩下的12扇給DK20,所以有DK20型12節(jié),DK11型8節(jié)。

⑤ 宋家莊停車場停有5號線、10號線和亦莊線列車共計25列,并且10號線和亦莊線的列車一樣多?,F(xiàn)在要在80天內(nèi)給這些列車加裝LCD,并且不能有多列車同時加裝。如果5號線的LCD安裝速度為每列5天,10號線為每列3天,亦莊線為每列2天,請問這25列車中有DKZ13型和DKZ32型各多少列?

【解】設亦莊線列車有y列,則有 (2+3)y+5(25-2y)=80=125-5y,y=9。5號線列車為DKZ13,亦莊線列車為DKZ32,因此共有DKZ13型7列,DKZ32型9列。

⑥ 一號線、八通線貫通前,BDK06型列車在高峰時段采用大小交路套跑的運行方式,大交路為四惠~花莊(往返一次共有26個區(qū)間),小交路為四惠~果園(往返一次共有16個區(qū)間)。TQ434在某次晚高峰跑了8個完整交路,共計178個區(qū)間,求這8個完整交路中的大小交路數(shù)目。

【解】8個交路全為小交路時共有128個區(qū)間,剩余50個區(qū)間補成大交路,即共有5個大交路和3個小交路。

⑦ 已知某天早高峰6號線上線80組車,其中一部分車的英文播報有拼接痕跡(滿意度三分),一部分車在北海北站有景點提示(滿意度五分)。如果早高峰乘客總滿意分數(shù)為272,請問這一天6號線上線的80組車中有幾組是B版甜姐姐報站,幾組是黃華報站?

【解】英文播報的拼接痕跡對應B版甜姐姐,北海北站的景點提示對應黃華。如果80組車全為B版甜姐姐,總滿意分數(shù)240,剩余32分對應黃華,即B版甜姐姐報站64列,黃華報站16列。

⑧ 大修廠計劃調(diào)試6號線和15號線列車若干。已知計劃調(diào)試的列車共有46列,合計336節(jié)車廂,那么其中6號線和15號線列車各有多少列?

【解】46列車全為6編時共有276節(jié)車廂,差60節(jié)補到8編,即6號線30列,15號線16列。

⑨ 大修廠有10號線和首都機場線正在廠修的列車若干,員工小藍因為粗心,只數(shù)了列車一共有26列,共有140節(jié)車廂。求10號線和首都機場線廠修車各有多少列。

【解】26列車全為4編時共有104節(jié)車廂,差36節(jié)補到6編,即10號線18列,首都機場線8列。

二甲基題庫

① 五路停車場停有6號線和10號線的未廠修列車若干,共有車廂244節(jié)。已知6號線的股道已經(jīng)停滿,10號線列車中噴紅字北京的比噴白字北京的少1/3,問裝有RG4038-B-M的列車有多少列。

【解】五路停車場最多只能停8列8節(jié)編組車,244節(jié)車廂減去64節(jié)剩180節(jié),對應10號線列車有30列,其中安裝了RG4038-B-M型輔助電源的為DKZ15型,噴有紅字北京,占12列。

② 大修廠停有3號線、7號線和12號線的列車共60列,合計280節(jié)車廂,員工小黃按照規(guī)定流程檢視這些列車的牽引系統(tǒng)。已知3號線列車和12號線列車的數(shù)量相等,問小黃檢視了幾臺YJ350A1?

【解】7號線列車為6節(jié)編組,3號線列車和12號線列車為4節(jié)編組,60列車全為4節(jié)編組時共有車廂240節(jié),差40節(jié)補成6節(jié)編組,即7號線列車20列,3號線列車和12號線列車各20列。3號線列車和12號線列車均為TMc-M-M-TMc編組,每列車有6臺動力轉(zhuǎn)向架,因此小黃檢視了20×2×6=240臺YJ350A1型牽引電機。

③ 巴溝車輛段有西郊有軌電車12列,共有100節(jié)車廂,每列串聯(lián)車每天只在早晚高峰各運行一小時,求所有串聯(lián)車的每日電力總能耗。

【解】西郊有軌電車以平峰5編組、高峰5+5編組運營。如果12列車全為非串聯(lián),則共有60節(jié)車廂,剩余40節(jié)屬于串聯(lián)車,即串聯(lián)車有8列,每列裝有4×2=8臺牽引電機。串聯(lián)車的牽引電機總額定功率為106×8×8=6784kW,牽引電機的能耗占整列車電力總能耗的80%,因此所有串聯(lián)車的電力總能耗為6784/0.8×2=16960kWh。

④ 土橋車輛段計劃在年內(nèi)檢修一批SFM01/02/07型列車(不含01 100)的所有牽引電機和VVVF逆變器。已知待檢修的VVVF逆變器中有8臺RG685-A1-M,其數(shù)量比待檢修的中間動車用VVVF逆變器的數(shù)量的一半還要多3臺,那么總共需要檢修多少臺日本進口的牽引電機?

【分析】① SFM01/02型列車經(jīng)過擴編,VVVF逆變器的布局比較特殊,首尾動車各安裝一臺RG685-A-M,中間動車安裝一臺RG685-B-M;SFM07型列車繼承了這一布局,首尾動車各安裝一臺RG685-A1-M,中間動車安裝一臺RG685-B-M。② SFM01/02型列車的中間動車用牽引電機,以及SFM07型列車的所有牽引電機均為湘潭電機代工生產(chǎn)的YQ-180-2。

【解】待檢修的VVVF逆變器中有8臺RG685-A1-M,對應4臺屬于SFM07型列車的RG685-B-M;待檢修的RG685-B-M共計(8-3)×2=10臺,因此待檢修的SFM01/02型列車有6列,對應12臺RG685-A-M,即總共需要檢修12×4=48臺日本進口的牽引電機。

⑤ 四惠車輛段物資倉庫中共有14臺1號線列車的VVVF逆變器,其中湘電東洋代工生產(chǎn)的占2/7,二期杵備件比一期杵備件重16kg/臺,所有VVVF逆變器的總重量為13564kg,問物資倉庫中是否有“時光列車”的備件?

【分析】①?V車拆下的GTO-VVVF也在物資倉庫里,并且不是V車備件。②?V車GTO-VVVF、V車IGBT-VVVF和一期杵IGBT-VVVF的重量分別為1030kg、754kg和870kg。③?“時光列車”為01 037(G437),即一期杵。

【解】V車拆下的GTO-VVVF有14×(1-2/7)=10臺,因此物資倉庫中的備件總重量為13564-10×1030=3264kg。若物資倉庫中沒有一期杵備件,設二期杵備件有k臺,則886×k+754×(4-k)=3264,解得k=62/33,不是整數(shù),因此物資倉庫中有“時光列車”的備件。

⑥?惠新東橋附近有祥云涂裝公交車共15輛準備發(fā)車,它們分別屬于18路(每輛4個輪胎)和84路(三軸,每輛6個輪胎)。截團為這些公交車配備等量的備用輪胎,已知總共配備了76個備用輪胎,那么這些車當中??恳凰亩泄徽镜挠卸嗌佥v?

【解】15輛車全部為18路時需要配備60個備用輪胎,剩余16個屬于84路,因此??恳凰亩泄徽镜?8路有7輛。

⑦?地鐵安河橋北站有20輛公交車準備發(fā)車,它們分別屬于437路(每輛配備2瓶滅火器)和575路(鉸接車,每輛配備4瓶滅火器)。截團為這些公交車總共配備了52瓶滅火器,那么這些車當中經(jīng)過紫竹橋的有多少輛?

【解】20輛車全部為437路時需要配備40個滅火器,剩余12個屬于575路,因此經(jīng)過紫竹橋的437路有14輛。

⑧?籬笆房樞紐站停有912路的單機車和鉸接車若干,并且單機車中單門車的數(shù)量是雙門車的一半。員工小白檢修這些車的所有車門,一共檢修了40輛車的100個車門,那么這些車有多少輛是黃藍灰涂裝?

【解】設單門單機車有d輛,則d+2×2d+3×(40-3d)=100,d=5,因此黃藍灰涂裝的鉸接車有40-3×5=25輛。

⑨ 地鐵16號線中段開通,國家圖書館站開展扭蛋抽獎,獎品包括卡通人偶(50g)、化妝鏡(100g)、充電寶(300g)、小車模(350g)和大車模(450g),其中卡通人偶和化妝鏡數(shù)量均等,小車模的數(shù)量是大車模的3倍,充電寶的數(shù)量是車模(含大?。┑囊话搿I习雸龅?00件獎品總質(zhì)量為15.75kg,在2小時內(nèi)被抽完,求上半場各種獎品的數(shù)目。

【解】設化妝鏡和卡通人偶數(shù)量均為m,大車模數(shù)量為n,則小車模數(shù)量為3n,充電寶數(shù)量為2n,m+m+n+3n+2n=100,m×(100+50)+n×450+3n×350+2n×300=15750,m=35,n=5,即化妝鏡和卡通人偶均為35個,充電寶10個,小車模15個,大車模5個。

⑩?二里莊公交場站停放有使用LED路號數(shù)顯的16路和26路公交車共18輛,因調(diào)試需要,將這些車的路號數(shù)顯全部開啟,一共亮起522個數(shù)碼管發(fā)光單元,那么這些車中屬于16路和26路的分別有多少輛?

【解】每輛車在車頭、車尾和右側(cè)面分別設有一塊LED路號數(shù)顯,每塊數(shù)顯由三個8字型數(shù)碼管組成,每個數(shù)碼管包含7個發(fā)光單元。16路亮“1”“6”兩個數(shù)字,包含2+6=8個發(fā)光單元;26路亮“2”“6”兩個數(shù)字,包含5+6=11個發(fā)光單元。設16路有p輛,則8p+11×(18-p)=522/3,p=8。因此16路有8輛,26路有10輛。

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