不知從何時起，在面對工作、生活、感情等各個方面的壓力，“焦慮”已經(jīng)成為了人們生活中不可逃避的一種狀態(tài)。而如何逃離焦慮，也成為了人們所熱議的話題。目前，隨著年輕消費群體的逐漸崛起，在快節(jié)奏的城市生活中，除了要承擔(dān)工作生活所帶來的壓力外，他們也懂得盡情享受生活，通過利用各種方式來收獲更多生活的熱情與靈感。

人們常說，“好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一”。其實，通過一輛車就可以證明，你的身體住著一個有趣的靈魂。那么，對于不做選擇題的年輕人來說，到底什么車才是他們真正需要的呢？

隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)不斷成熟，整車企業(yè)之間制造工藝的差距越來越小，造型設(shè)計的差異越做越難，這最終導(dǎo)致國內(nèi)市場上的汽車產(chǎn)品陷入日趨嚴(yán)重的同質(zhì)化。在依然保有巨大體量的緊湊級轎車市場中，各大品牌間自然也保持著激烈地競爭態(tài)勢。

對于當(dāng)下年輕用戶來說，面對魚龍混在的諸多緊湊級家轎，如何選擇適合自己的愛車就成為了需要面對抉擇。代表日系的日產(chǎn)軒逸，和代表德系的大眾朗逸，以及中國品牌轎車標(biāo)桿的逸動PLUS就是三款繞不開的代表車型。

縱觀中國汽車工業(yè)的發(fā)展，目前中國品牌的家轎車型已經(jīng)具備了比肩，甚至超越合資品牌的產(chǎn)品力。早在2012年，長安汽車旗下的主力轎車產(chǎn)品逸動，作為當(dāng)時市場中的“破局者”上市，并創(chuàng)下了連續(xù)27個月銷量過萬的紀(jì)錄。上市10年以來，逸動的累積銷量已超過120萬輛，夯實同級產(chǎn)品標(biāo)桿地位的同時，也成為了緊湊級家轎中的“必選項”之一。

相比之下，軒逸和朗逸則是長期占據(jù)著合資品牌緊湊級家轎前兩名的位置，擁有著廣大的受眾群體。那么，如果將2022款逸動PLUS與軒逸和朗逸這三款車型放在一起比較，擁有“有趣的靈魂”的年輕用戶又會做出怎樣的選擇呢？

藍(lán)鯨動力進(jìn)化，讓家用車也更有激情

即使是家用車，但對于喜好追求速度與激情的年輕消費者來說，更好的性能可以讓他們在日常用車之余，還能夠體會到駕駛所帶來的樂趣。

在此次對比中，日產(chǎn)軒逸采用1.6L+CVT的動力，僅有99kW的最大功率，和159Nm的峰值扭矩。這樣的動力說實話僅夠日常代步，完全無法承擔(dān)得起年輕人喜歡激情的心。而大眾朗逸搭載的1.4T發(fā)動機(jī)固然有渦輪增壓的助力，但實際調(diào)校仍明顯過于保守。

相比之下，長安汽車的產(chǎn)品從不會讓人在動力和操控上失望。憑借著長期以來在駕駛層面的出眾口碑，2022款逸動PLUS在藍(lán)鯨新一代高效動力組合的加持下，自然能夠拿出過人的硬核實力。

2022款逸動PLUS搭載了藍(lán)鯨新一代NE1.4T高壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到116kW，1500轉(zhuǎn)時即可達(dá)到260N·m的峰值扭矩。傳動方面匹配的藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速箱，傳遞效率高達(dá)94.3%，具有換擋平順、響應(yīng)速度快、質(zhì)量可靠等特點。

值得一提的是，2022款逸動PLUS還裝備了STT怠速啟停系統(tǒng)，可由電腦判斷車輛狀態(tài)，智能控制發(fā)動機(jī)自動停止/運行，在城市工況下有效降低怠速油耗，相比無STT怠速啟停系統(tǒng)車型節(jié)省油耗3%~3.6%。因此，2022款逸動PLUS在滿足國6B排放標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，還能帶來5.6L的百公里油耗。

有了出色動力系統(tǒng)的加持，2022款逸動PLUS駕馭起來也自然能讓人得心應(yīng)手。1.4T發(fā)動機(jī)和7速雙離合變速箱的配合足夠默契，加之其優(yōu)秀的低扭能力，在走走停停的城市道路上提速快，更省油，更靈活。

而對于日產(chǎn)軒逸來說，1.6L發(fā)動機(jī)羸弱的動態(tài)表現(xiàn)無需多言，不緊不慢的風(fēng)格難免會產(chǎn)生乏味的感覺。而大眾朗逸來說，動力系統(tǒng)的表現(xiàn)同樣稍顯沉悶，尤其是其匹配的干式雙離合變速箱在應(yīng)對國內(nèi)復(fù)雜的道路情況時，與2022款逸動PLUS的濕式雙離合相比，在可靠性方面也讓不少用戶持懷疑態(tài)度。

智能化突出，年輕人更愛“聰明車”

從近兩年的智能手機(jī)發(fā)展史便不難發(fā)現(xiàn)，年輕消費者對智能化的需求已不可同日而語，汽車與智能化所碰撞出的火花則定會是引領(lǐng)下一個潮流的趨勢。

雖然日產(chǎn)軒逸在Nissan Connect超智聯(lián)2.0系統(tǒng)的幫助下也擁有了部分智能化表現(xiàn)，但車機(jī)的操作流暢度和反應(yīng)速度都難以讓人滿意。而與軒逸相同，大眾朗逸的車機(jī)系統(tǒng)雖然也很實用，該有的功能都有，但整體設(shè)計還是無法符合現(xiàn)代年輕人的審美。并且，除了支持CarPlay等手機(jī)互聯(lián)功能外也無其它亮點。

盡管相比以往，軒逸和朗逸等合資競品已在智能化方面進(jìn)行了諸多革新，但2022款逸動PLUS在這方面，已拿出了全面領(lǐng)先對手的強(qiáng)勁搶眼表現(xiàn)。

具體來看，2022款逸動PLUS搭載了全新Incall 3.0S智能交互系統(tǒng)，在“AI小安”智能語音助手的配合下，人機(jī)交互體驗得到了全新升級。而手機(jī)遠(yuǎn)程助手的加入，更能夠讓年輕用戶對愛車了若指掌。

例如當(dāng)即將在清晨出發(fā)，開啟一天的工作前，通過手機(jī)遠(yuǎn)程啟動車型，2022款逸動PLUS就能夠?qū)崿F(xiàn)開啟空調(diào)，凈化空氣等一系列操作，在打開車門進(jìn)入車內(nèi)的那一刻，讓車主享受到賓至如歸的禮遇。

并且，針對年輕用戶的喜好，2022款逸動PLUS還植入了全新的“火山車娛”，集成了抖音、西瓜視頻、今日頭條等當(dāng)下熱門APP，在安全駕駛的前提下，可暢快享受各類音視頻，為出行增添輕松樂趣。

同時，對于深度手機(jī)愛好者來說，智能手機(jī)投屏功能全面兼容了安卓和IOS系統(tǒng)，通過WiFi或數(shù)據(jù)線連接，無論電影電視，還是游戲視頻都能實時顯示在2022款逸動PLUS的10.25英寸大屏上。

并且，2022款逸動PLUS還擁有ACC S&G停走式自適應(yīng)巡航，以及540°高清全景影像等駕駛輔助系統(tǒng)。這些配置并不是“錦上添花”，而是最大程度上保證駕乘者的行車安全，這為每一次出行提供全方位保障。此外，如遇到家人用車的情況，車主還可通過遠(yuǎn)程分享手機(jī)藍(lán)牙鑰匙權(quán)限，免去取送鑰匙造成的不便，以解燃眉之急。

造型見仁見智，但高品質(zhì)才是硬道理

近年來，隨著以逸動為代表的中國品牌家轎崛起，以往橫亙在自主與合資之間的“鴻溝”，已逐漸被填平。不過相比出色的動力體驗，和極具科技感的智能化表現(xiàn)，一輛汽車的內(nèi)在品質(zhì)更能夠彰顯出品牌造車的水準(zhǔn)。

首先在設(shè)計方面，年輕用戶無論男女，都會對一輛車有不同程度的要求。在這方面，日產(chǎn)軒逸并沒有拘泥于大多數(shù)緊湊級家轎平庸的外觀，加入了明顯的棱角設(shè)計來突出運動感，但在潮流化的當(dāng)下，已然無法適應(yīng)當(dāng)前年輕用戶審美。

和外觀一樣，日產(chǎn)軒逸的內(nèi)飾風(fēng)格也屬于“板板正正”的居家路線，盡管采用了大量的軟質(zhì)包覆，但中控臺并無太多新意，給人一種平淡、乏味的感覺。

反觀朗逸，標(biāo)準(zhǔn)的“大眾”前臉就顯得相對平庸?！疤淄揎L(fēng)格”的造型難以跳脫出消費者對大眾的直觀印象。朗逸平平無奇的外觀風(fēng)格也反映到了內(nèi)飾方面，大眾式設(shè)計以及用料都讓人感覺無比熟悉，中控臺著重于以平直的線條處理，依然給人一種較為保守的風(fēng)格。

同樣在涉及層面，2022款逸動PLUS則帶來完全不同的風(fēng)格。氣勢十足的光影漸進(jìn)式格柵前臉、星瞳之眼LED、雙腰線設(shè)計，每一處單拿出來都值得說道一番，完全是一個英氣十足的“精神小伙”既視感。或許有的人會覺得2022款逸動PLUS太過夸張和激進(jìn)，但在年輕用戶眼中，軒逸和朗逸“平淡如水”的表達(dá)更難以接受。

另外從車身尺寸數(shù)據(jù)上來看，2022款逸動PLUS也全面超越了合資競品。作為一輛緊湊級家轎，后排大多數(shù)情況下坐的都是老人和孩子，把車內(nèi)每個駕乘者都照顧周到，這或許就是2022款逸動PLUS的聰明之處。

內(nèi)飾方面，同樣能感受到2022款逸動PLUS在時尚感和科技感上的誠意。以駕駛者為中心傾斜10°的座艙布局，一體式雙10.25英寸聯(lián)屏，并輔以大面積的軟性材質(zhì)包覆以及紅黑雙色的內(nèi)飾搭配，無不在彰顯出質(zhì)感。

需要特別指出的是，為防止光源干擾出現(xiàn)的眩光，長安汽車的工程師經(jīng)過大量OPTIS光源追蹤分析，模擬多種光照情況及使用場景后，為2022款逸動PLUS在駕駛安全性和操作可行性之間找到了恰當(dāng)?shù)钠胶恻c，將中控大屏向駕駛席側(cè)傾斜10°，不僅讓信息一目了然，還讓操縱更加便捷。

同時，2022款逸動PLUS的儀表板及門板裝飾件都采用了精致的交叉拉絲激光鐳雕工藝，配合高光材質(zhì)的控制面板、簡約大氣的鋼琴式按鍵，以及具有更好人機(jī)工程學(xué)設(shè)計的游艇式電子換擋桿，在體現(xiàn)科技運動的同時，又不失對舒適性與視覺美感的把控，讓車內(nèi)的每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了出極致的品質(zhì)感。

總結(jié)：

如今時代在不斷進(jìn)步，年輕消費群體的需求也在飛速發(fā)展。曾經(jīng)合資品牌“物有所值”的理念已然難以滿足年輕人的需求。此時，顏值更高、價格更親民、配置更豐富、動力更合適的2022款逸動PLUS恰合時宜地出現(xiàn)，展現(xiàn)出了“有趣靈魂”應(yīng)有的亮點。經(jīng)過激烈的對比，相信即使不甚了解汽車的小白，也不會錯過2022款逸動PLUS這樣的“正確答案”。