隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和對(duì)外貿(mào)易的增長(zhǎng)，大量的重型設(shè)備需要轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸，輪胎式龍門(mén)吊因其安全、高效、快捷、方便等優(yōu)勢(shì)而被廣泛應(yīng)用，成為物料搬運(yùn)自動(dòng)化的關(guān)鍵設(shè)備之一。

輪胎式龍門(mén)吊采用全液壓驅(qū)動(dòng)，含行走機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)，液壓傳動(dòng)的體積小、重量輕、慣性小、操作輕便、工作可靠。適應(yīng)各種沒(méi)有電力供應(yīng)的場(chǎng)所，自帶動(dòng)力系統(tǒng)，水泥或?yàn)r青路面，場(chǎng)地適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)動(dòng)靈活。主要液壓元件泵、馬達(dá)、減速機(jī)均采用進(jìn)口產(chǎn)品，整機(jī)可靠性強(qiáng)。整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，自重輕。運(yùn)行機(jī)構(gòu)具有橫行、縱行、以車(chē)輛幾何中心為圓心原地360°回轉(zhuǎn),前進(jìn)、后退、制動(dòng)。

輪胎式龍門(mén)吊采用四點(diǎn)起吊，三點(diǎn)平衡技術(shù)，能夠在載荷重量分布不均的情況下，保證整個(gè)系統(tǒng)的平衡，不會(huì)出現(xiàn)四個(gè)吊點(diǎn)中，任意一個(gè)吊點(diǎn)過(guò)載?？刂茊卧捎孟冗M(jìn)的電液技術(shù)，所有系統(tǒng)的控制動(dòng)作都是由電磁閥來(lái)完成的，不用人力來(lái)操縱各種閥組，提高操縱的舒適度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，符合人機(jī)工程的要求。在每一組輪胎下都設(shè)有防爆胎傾翻裝置，假設(shè)在意外發(fā)生時(shí)，有一個(gè)或者一組輪胎爆胎了，防爆胎裝置能夠及時(shí)起作用，防止設(shè)備傾翻等事故。采用多吊點(diǎn)組合式吊具，該吊具沿橫向有多個(gè)吊點(diǎn)，可以根據(jù)客戶的需要現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整吊點(diǎn)距離，滿足不同吊裝狀態(tài)的使用要求。

輪胎式龍門(mén)吊可廣泛應(yīng)用于貨場(chǎng)或港口的物料搬運(yùn)，由于四輪360°轉(zhuǎn)向、吊裝防搖擺等特性，具有物料的搬運(yùn)效率高、能耗低、節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)，滿足大型設(shè)施的吊裝轉(zhuǎn)場(chǎng)維修需要。