隨著新能源汽車的陸續(xù)普及，相關(guān)問題也隨之而出。眾所周知，很多人都表示自己坐電車時候的乘坐體驗不如油車，甚至表示其更容易暈車。有一些信息表明，因為大部分運營車輛都選擇了電車，所以導(dǎo)致許多乘客在乘坐網(wǎng)約車等運營車輛時更容易暈車，與傳統(tǒng)燃油車相比，電車暈車發(fā)生率會增加17.24%。

之所以造成這種情況，并不一定是心理作用在作祟，而是真的有理可循。一方面，電動車的起步較快，十幾萬的純電車在零至百公里加速方面的表現(xiàn)甚至與百萬級燃油車相當，所以在乘坐體驗上需要一定的適應(yīng)；另一方面，由于電車的噪音較小，所以乘客對于車輛起步的預(yù)判標準變得異常模糊，因此則更容易暈車。這就好比一些人自己開車不暈車，但坐別人車就暈車是同理。 當然，“電車比燃油車更容易暈車”的說法也是因人而異，隨著相關(guān)技術(shù)的完善，相信新能源車輛在各方面的表現(xiàn)也會越來越好。