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輪胎廠廢氣處理催化燃燒工藝

2022-05-25 09:24 作者:東莞中仁環(huán)保  | 我要投稿

輪胎廠廢氣處理該用什么方法好呢?首先,我們要了解輪胎廠廢氣里有什么成分,我們都知道輪胎廠有一定的橡膠、塑料異味,其成分主要為H2S、CS2、MCH(非甲烷總烴)及少量其他臭氣成分。雖然污染強(qiáng)度不大,但是廢氣排放量大、污染成分復(fù)雜多變,尤其是廢氣中惡臭成分對(duì)周圍環(huán)境、廠區(qū)環(huán)境造成一定的污染,擾民現(xiàn)象難以避免。所以我們采用的濃縮蓄熱催化燃燒輪胎廠廢氣處理設(shè)備進(jìn)行輪胎廠廢氣處理,處理率已達(dá)90%。水洗去掉粉塵及硫系物,然后將含量較多的有機(jī)成分的廢氣焚燒處理。

催化燃燒設(shè)備

催化燃燒輪胎廠廢氣處理技術(shù)是廢氣先通過(guò)預(yù)處理,去除絕大部分的粉塵和顆粒狀物質(zhì)和油膏等,然后將廢氣引入阻火器。再送入濃縮系統(tǒng),將空氣與廢氣分離,廢氣部分進(jìn)入下一步處理工序,空氣部分進(jìn)入排放口排放;廢氣進(jìn)行蓄熱系統(tǒng),使廢氣達(dá)到起燃溫度后進(jìn)入催化室,在催化劑的作用下,進(jìn)行催化燃燒。

催化燃燒輪胎廠廢氣處理法就是先將蓄熱體加熱后,再通入空氣,并將空氣加熱到高溫,送入爐內(nèi)與煙氣混合后,再與燃料混合燃燒,通常高溫空氣溫度大于1000℃。蓄熱燃燒,蓄熱室必須是成對(duì)的,經(jīng)過(guò)一個(gè)周期后,通過(guò)換向閥,使兩個(gè)蓄熱室作用交換。能夠在最大程度上回收高溫?zé)煔獾娘@熱,即實(shí)現(xiàn)了極限余熱回收。通過(guò)組織貧氧狀態(tài)下的燃燒,高溫?zé)崃Φ趸颪Ox的大量生成。在實(shí)際應(yīng)用中,產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。



輪胎廠廢氣處理催化燃燒工藝的評(píng)論 (共 條)

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