"錦屏"，申普線短途沿?？洼?，imo:8426755，呼號(hào)BLRC，船籍港:舟山，mmsi:412402820，載客864人，總噸3516，凈噸1758，滿載排水量3406.40噸，設(shè)計(jì)吃水5.0米時(shí)設(shè)計(jì)排水量3420噸，總長(zhǎng)104.21米,垂線間長(zhǎng)93米,型寬13.74米,型深7.8米,滿載吃水5.0米，主機(jī)：1座B&W 6K45GF柴油機(jī)，功率3176千瓦，額定轉(zhuǎn)速200~227rpm，6缸/缸徑450毫米/行程900毫米，制造廠Uljanik。單槳推進(jìn)，增設(shè)有艏側(cè)推。輔機(jī)：6250GZC-2柴油機(jī)，額定功率441千瓦(640馬力)x3座，轉(zhuǎn)速600rpm，缸徑250毫米/行程270毫米。主發(fā)電機(jī)功率:400千瓦x3。船員94人，載客966人，救生艇定員30人(#2)。該船1980年12月造于上海滬東造船廠。船速13.7節(jié)，設(shè)計(jì)吃水5米時(shí)試航船速15節(jié)。“錦 屏”號(hào)客輪：1990年12月，從地礦部上海海洋地質(zhì)局第一海洋地質(zhì)大隊(duì)購(gòu)買(mǎi)“海洋3”號(hào)地質(zhì)調(diào)研船，改裝為“錦屏”號(hào)客輪，共耗資2260萬(wàn)元。1997年底，投資150萬(wàn)元，按豪華型客輪要求，再次進(jìn)行改裝，現(xiàn)額定載客為864個(gè)，其中設(shè)貴賓艙3間6人、特等艙6間12人、一等艙11間22人、二等艙96人、三等艙342人、四等艙362人、散席24人。航行普陀山—岱山—上海航線。錦屏號(hào)客輪于2010年12月1日起退出上海到普陀山航線的運(yùn)行、船東也變成浙江臺(tái)州海運(yùn)。

該船改造前資料：

原船名"海洋三號(hào)"，海洋石油綜合物探船，總噸2574，凈噸1009，夏季干舷2.9米，設(shè)計(jì)吃水4.901米，最大吃水5.10米，雙主機(jī)6K45GF：2x3530千瓦,4800馬力,合計(jì)7796千瓦，實(shí)際功率:2x3170千瓦，雙槳推進(jìn)。最大船速20.93節(jié),設(shè)計(jì)船速20節(jié)，船員及工作人員110人，167噸固定壓載，155噸壓載水，1座2噸克令吊，排水量3324噸，續(xù)航力4500海里，自持力30天，燃油400噸，淡水430噸。方形系數(shù)0.515。

改建成"錦屏"時(shí)間：1992年4月開(kāi)始，1993年6月完工，主機(jī)改成1座，改成單螺旋槳推進(jìn)。