提到大型豪華轎車的標(biāo)桿，那就必須是奔馳S級(jí)，商務(wù)人士和百萬紳士也都熱衷奔馳S級(jí)。德系“三架馬車”中，奧迪全新A8于2017年和消費(fèi)者見面，隨后寶馬新款7系也于今年正式上市，近日我們終于見到奔馳S級(jí)最新的渲染圖，據(jù)悉奔馳全新S級(jí)有望2020年正式發(fā)布。

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從渲染圖來看，奔馳新一代S級(jí)換用全新家族化設(shè)計(jì)語言，給人的感覺要年輕了一些，前臉看上去有點(diǎn)像大號(hào)的奔馳E級(jí)，同時(shí)參考海外媒體此前曝光的消息來看，新車會(huì)配備功能性更強(qiáng)的大燈組。

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參考新車此前曝光的路試車諜照來看，全新S級(jí)有望采用隱藏式門把手。

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比起車頭，車尾的變化更加明顯，奔馳全新S級(jí)車尾采用更加扁平化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來消瘦了不少，并且在后杠下方采用了雙邊共兩出的排氣，只看車尾的話有點(diǎn)像新款的CLS，造型比現(xiàn)款在售車型看上去至少年輕了10歲。

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內(nèi)飾的變化也是出乎人的意料，居然沒有采用創(chuàng)性的“大連屏”設(shè)計(jì)，而是采用分體式屏幕。在我的印象中，平時(shí)使用這種樣式大屏幕的一般不都是新能源車型嘛。不過我相信奔馳一定不會(huì)拿自己的S級(jí)開玩笑，在見到實(shí)車時(shí)一定能夠有意想不到的科技感和豪華感。

動(dòng)力部分，新一代S級(jí)的燃油版將搭載直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還將提供插混、柴油等多種動(dòng)力車型，并且旗艦將依舊會(huì)搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)。