20CrNiMo鋼本來是鋼號8620在AISI和SAE標準
20CrNiMo，是中國國家標準規(guī)定的一種合金結構鋼。20CrNiMo圓鋼淬透性高，無回火脆性，焊接性好，冷裂紋傾向小，切削加工性和冷應變塑性好。一般在調質或滲碳的條件下使用。
20CrNiMo 化學成分
質量分數(shù) （％） ：
碳：0.17～0.23
硅：0.17～0.37
錳：0.60～0.95
硫S：≤0.035
磷：≤0.035
鉻：0.40～0.70
鎳：0.25～0.75
鉬：0.20～0.30
銅銅：≤0.30
熱處理
淬火加熱溫度（℃）：850；冷卻液：油
回火溫度（℃）：200；冷卻液：空
抗拉強度σb (MPa) : ≥980(100)
屈服強度σs (MPa) : ≥785(80)
伸長率 Δ5 (%) : ≥9
斷面收縮ψ(%) : ≥40
沖擊功 AKV (J) : ≥47
沖擊韌性值α kV（J/cm2）：≥59（6）布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≤197
交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或未熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應在合同中注明。
執(zhí)行標準
GB/T 3077-1999
用途
20CrNiMo圓鋼的淬透性較高，無回火脆性，焊接性相當好，形成冷裂的傾向很小，可切削性及冷應變塑性良好。一般在調質或滲碳淬火狀態(tài)下使用.
主要特性
20CrNiMo鋼原系美國AISI、SAE標準中的鋼號8620。淬透性能與20CrNi鋼相近。雖然鋼中Ni含量為20CrNi鋼的一半，但由于加入少量Mo元素，使奧氏體等溫轉變曲線的上部往右移；又因適當提高Mn含量，致使此鋼的淬透性仍然很好，強度也比20CrNi鋼高。常用于制造中小型汽車、拖拉機的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)中的齒輪；亦可代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳件、氰化件，如石油鉆探和冶金露天礦用的牙輪鉆頭的牙爪和牙輪體。 20CrNiMo因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。用于制造汽輪機的齒輪整轉子內燃機連桿汽門截面鍛件。
化學成分
質量分數(shù)（%）：
碳 C ：0.17～0.23
硅 Si：0.17～0.37
錳 Mn：0.60～0.95
硫 S ：允許殘余含量≤0.035
磷 P ：允許殘余含量≤0.035
鉻 Cr：0.40～0.70
鎳 Ni：0.25～0.75
鉬 Mo：0.20～0.30
銅 Cu：允許殘余含量≤0.30
【熱處理】
淬火加熱溫度（℃）：850；冷卻劑：油
回火加熱溫度（℃）：200；冷卻劑：空
抗拉強度 σb (MPa)：≥980(100)
屈服強度 σs (MPa)：≥785(80)
伸長率 δ5 (%)：≥9
斷面收縮率 ψ (%)：≥40
沖擊功 Akv (J)：≥47
沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥59(6)布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≤197
中國牌號：20CrNiMo
適用領域：鋼鐵、工業(yè)
所屬學科：力學
含義：合金結構鋼的等級
統(tǒng)一數(shù)字代碼：A50202
執(zhí)行標準：GB/T3077-2018
20CrNiMo鋼本來是鋼號8620在AISI和SAE標準。
淬透性與20CrNi鋼相似。雖然鋼中Ni的含量是20CrNi鋼的一半，但由于加入了少量的Mo元素，奧氏體等溫轉變曲線的上部向右移動。
而且，由于適當增加Mn含量，該鋼的淬透性仍較好，強度高于20CrNi鋼。
常用于制造中小型汽車、拖拉機、發(fā)動機和傳動系統(tǒng)中的齒輪；也可替代12CrNi3鋼制造對核心性能要求更高的滲碳件、氰化件，如石油鉆探和冶金露天礦牙輪鉆頭的齒爪和錐體。
20CrNiMo由于含有鉬除綜合性能好外還有一定的耐溫性。汽輪機齒輪、轉子、內燃機連桿閥段鍛件
