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出廠就是故障車,這樣的北汽你敢買嗎?

2019-01-11 20:33 作者:車馳神往  | 我要投稿

最近,在西安工作的余先生遇到了一件煩心事。他于2018年12月29日以186800元的開票價格,在西安三橋華瑞汽車銷售服務(wù)有限公司購買了一輛北汽BJ40越野車。拿到新車的余先生是百般愛惜,加油也加95號汽油,可沒想到,即便自己百般愛惜,這輛新車還是出了問題。

再好看的外觀也掩蓋不住糟心的質(zhì)量



1

新車發(fā)動機故障

余先生購買的是渦輪增壓發(fā)動機的車型,按理來說動力應(yīng)該隨叫隨到,可他在駕駛中發(fā)現(xiàn),即使油門踩到底,車速也提不起來,儀表盤還出現(xiàn)了故障碼,說油品問題導(dǎo)致發(fā)動機爆震,難道北汽的發(fā)動機在自己的祖國“水土不服”?

余先生當(dāng)即聯(lián)系了西安三橋華瑞汽車銷售服務(wù)有限公司的客服人員,第一次溝通客服人員說是油品問題,余先生后來到其他加油站加了95號汽油之后故障依舊,再次聯(lián)系華瑞汽車銷售服務(wù)有限公司的客服,他們依舊推脫說油品有問題,而余先生對此心存疑惑,會不會是車輛品質(zhì)有問題?

新車才開了幾十公里就出現(xiàn)故障



心存疑惑的余先生聯(lián)系了媒體,在媒體的幫助下,余先生將車開到西安人眾汽修廠進行檢查,經(jīng)過檢查,人眾汽修廠的焦師傅很快查清了癥結(jié)所在。他說,導(dǎo)致發(fā)動機故障并且加速無力的罪魁禍首,是由于渦輪增壓器的進氣管沒有安裝,導(dǎo)致渦輪成為了擺設(shè)。

焦師傅拿來工具將進氣管安裝上以后,車輛故障消失,動力恢復(fù)。在這里,我們不禁要問問西安華瑞汽車銷售服務(wù)有限公司,余先生兩次前來檢查車輛,為何維修技師兩次都沒有發(fā)現(xiàn)這個故障?西安華瑞4S店不僅沒有檢查出故障原因,而且服務(wù)態(tài)度惡劣,難道西安華瑞4S店的就是以這樣“專業(yè)”的服務(wù)對待消費者的?

2018年中國車市經(jīng)歷寒冬,不少汽車銷售公司都抱怨說車不好賣了,北汽更是如此。2018年1-11月,北汽總共取得了37421輛銷量,2018年11月甚至只取得了50輛的月銷量。

出廠檢查不嚴格 ,導(dǎo)致故障車輛出廠;銷售公司不負責(zé),導(dǎo)致售后維修不過關(guān);漏洞百出的北汽,銷量跌跌不休實屬咎由自取。北汽今天能“忘記”裝渦輪進氣管,明天是不是就能“忘記”裝剎車盤?這樣不負責(zé)的車企,真是讓人不寒而栗。

消費者眼睛是雪亮的,質(zhì)量差自然賣不動


2

品質(zhì)差投訴頻發(fā)

余先生并不是第一個被北汽忽悠的消費者,打開車質(zhì)網(wǎng)的投訴頁面,北汽各款車型悉數(shù)上榜。有車主投訴自己的北汽E系列轎車“離合器與防火墻連接螺絲處開裂脫落”,造成車輛高速熄火、無法換擋。北汽的產(chǎn)品粗制濫造由此可見一斑。

湖北的北汽BJ40車主投訴稱,自己的2016款BJ40發(fā)動機提速無力,更換發(fā)動機兩次之后依舊沒有消除故障,再去4S店,負責(zé)人讓他聯(lián)系廠家解決,而他聯(lián)系廠家之后,廠家的工作人員讓他與4S店協(xié)商解決。北汽作為一家國企,就這樣玩起了“踢皮球”的游戲。


車質(zhì)網(wǎng)的投訴只是冰山一角


除了車輛本身問題百出,北汽的經(jīng)銷商素質(zhì)似乎也是參差不齊。車質(zhì)網(wǎng)上有車主投訴稱自己購買的2016款BJ20 SUV,在去清洗節(jié)氣門時修理工告訴他這輛車有過維修記錄,車主懷疑北汽經(jīng)銷商出售事故車給他。

而另一位購買了BJ40的車主投訴稱,自己繳納完錢款以后只拿到了車,沒有拿到合格證,導(dǎo)致新車無法上牌。按照相關(guān)規(guī)定,合格證必須隨車,但一些銷售公司為了周轉(zhuǎn)資金,會將車輛合格證抵押,以獲取貸款,這種做法無疑是在侵害消費者的合法權(quán)益。


沒有合格證,消費者如何給新車上牌?


北汽的客服似乎都是復(fù)讀機,面對客戶的投訴只是冷冰冰的回復(fù)一句:“您反映的問題隨后將有專人與您聯(lián)系并處理,感謝您對北京汽車的關(guān)注!”這樣毫不負責(zé)的處理方式,獲得了消費者一致的0星差評。

當(dāng)然,這些都算客氣的,我們在中國汽車消費網(wǎng)甚至看到有車主投訴北汽4S店工作人員暴力毆打客戶。車主車輛發(fā)生碰撞到中南汽車世界北汽總經(jīng)銷進行維修,一個月后車主前去提車時發(fā)現(xiàn),自己車輛“原本完好的后蓋玻璃破裂,倒車雷達未安裝到位,后蓋卡扣破損及車身有幾條3-5厘米的刮痕”。

車主旋即打電話給北汽進行投訴,不想引來該北汽4S店員工的毆打,最終導(dǎo)致車主頭部受傷。事情發(fā)生后,北汽對該4S店并無處罰,也拒絕對車主的投訴進行回復(fù),北汽及其4S店對待消費者投訴的態(tài)度與處理方式,實在讓人心寒。


被打車主投訴截圖


3

車神辣評

前一段時間,北汽復(fù)產(chǎn)了BJ212,試圖走情懷路線,挽回自己一再下跌的銷量,可號稱“工業(yè)垃圾”的BJ212起售價高達七萬多,這樣的情懷,誰會來買單?產(chǎn)品有質(zhì)量問題不去解決,反倒想著走情懷路線圈錢,難道情懷不需要良好的產(chǎn)品質(zhì)量來支撐嗎?


客服真是“訓(xùn)練有素”


北汽作為一家老牌汽車企業(yè),近些年在造車這件事上毫無建樹。新車出廠零配件裝配不嚴謹,質(zhì)檢環(huán)節(jié)走過場,這是引發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量危機的根本源頭;而北汽銷售公司對待客戶敷衍了事,售后維修技術(shù)不過關(guān)等問題,加劇了北汽的產(chǎn)品質(zhì)量危機。

《戰(zhàn)狼2》的熱播,讓北汽BJ40瞬間人氣飆升,銷量也取得了短暫的輝煌,但沒有優(yōu)秀的產(chǎn)品進行支撐,輝煌只能是過眼云煙,轉(zhuǎn)瞬即逝。我們總說“國貨當(dāng)自強”,自強從哪里做起呢?不如先把產(chǎn)品質(zhì)量做好。


余先生出示的維修單據(jù)



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