隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)景氣度持續(xù)提升，以及動(dòng)力電池退役潮的來(lái)臨，鋰電回收業(yè)務(wù)的貨源后期將得到一定的保障。同時(shí)國(guó)家出臺(tái)相關(guān)政策扶持、規(guī)范電池回收利用業(yè)務(wù)，也給正規(guī)企業(yè)布局電池回收提供有力支援。

在此情況之下，率先在電池回收利用領(lǐng)域后進(jìn)行戰(zhàn)略布局的企業(yè)將搶占市場(chǎng)先機(jī)，而進(jìn)入電池回收白名單則是國(guó)家對(duì)企業(yè)在電池回收利用方面的資質(zhì)認(rèn)可，是一張不可獲得的通行證，也是企業(yè)開(kāi)展電池回收利用業(yè)務(wù)的強(qiáng)大后盾。

相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

1、目前第1-3批回收白名單，共計(jì)45家企業(yè)，47張資質(zhì)牌照，其中：

一批：5家企業(yè)，均獲得的是再生利用資質(zhì)

二批：22家企業(yè)，22個(gè)資質(zhì)，其中14個(gè)梯次利用資質(zhì)，8個(gè)再生利用資質(zhì)

三批：20家企業(yè)，10個(gè)再生利用資質(zhì)，10個(gè)梯次利用資質(zhì)

2、獲得梯次利用與再生利用資質(zhì)雙牌照的單位共計(jì)7家：

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3、目前白名單主要集中于安徽、廣東、湖南、江西、浙江五大區(qū)域，其中廣東為首共計(jì)8家，其次江西7家，湖南、浙江6家，安徽4家。