KTM的中量街車中，最新款的是推出沒多久的890DUKE，在大家以為這款車型將要取代因歐五排放而顯得有些乏力的790DUKE時，KTM卻在近日發(fā)布了新的2022款 790DUKE。

2022款的790DUKE最大的改變有三個吧，一個是增加了更有質感的灰黑配色涂裝，第二個就是價格從2020款的10395 歐元下降到了8999 歐元（約 62973 RMB），降了1396歐元（約9768 RMB）。

第三大改變就是發(fā)動機被削弱了10匹馬力，這個是要復合歐五排放而作出的無奈之舉；由此前的105匹下降到95匹，2022款的790DUKE還是搭載那款799cc雙缸發(fā)動機，最大扭矩依然保持在了87N.m。

配置方面，新款790DUKE仍是搭載的WP懸掛系統(tǒng)，標準版的車型除了常規(guī)的全車LED燈組、，還有全彩5 英寸TFT 顯示屏轉彎靈敏的牽引力控制（MTC）系統(tǒng)、帶有SUPERMOTO 模式的彎道ABS；以及可以調整動力輸出的3種行駛模式。

除了這些標配的基礎功能套件，22款790DUKE還增加了一些提升駕駛體驗的選配功能套件；的快速換檔系統(tǒng)Quickshifter+，允許無離合器換檔循跡控制系統(tǒng)(MSR)、賽道模式、巡航控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng) (TPMS)以及KTM MY RIDE 提供免提連接電話和音樂。

KTM790DUKE在以CKD的方式進入國內后，售價就已經(jīng)從過去的10萬出頭降到了89800元。，售價會不會降就值得期待了。新款 790DUKE只在歐洲市場削弱功率，后續(xù)進入國內應該還是會保持在105匹的最大馬力