前幾天，力帆發(fā)布了新款的KPS150和KPS200，今天力帆再度發(fā)布了新款的KPT150和KPT200，將名字更改為KPT191和KPT239，并對配置和動力進(jìn)行了小幅度的提升，另外新的KPT系列采用了類似寶馬的“大小眼”車頭燈。

其實之前力帆的KPT系列LED車頭燈挺有辨識度的，原創(chuàng)程度也很高。而新款車型換上了類似寶馬的“大小眼”不對稱車頭燈設(shè)計，雖然并非完全一樣，但總有點寶馬的影子在里面。新的車頭燈也是全LED形式，由燈碗和透鏡組成。

分體式的坐墊在新款車型上得到進(jìn)一步升級，雖然在這種休旅車型上分體式坐墊并不多見，不過這種設(shè)計可以提升整車的運(yùn)動感，只是對后座的乘客不太友好。

全液晶的儀表變化不大，鋁合金的變徑手把，以及油箱的容量和設(shè)計與老款沒有太大差別。車輪相比老款有所加寬，150車型加入了ABS版本。雖然新款車型針對配置和外觀進(jìn)行了小幅度改動，不過仍最大限度地延續(xù)了KPT系列的設(shè)計風(fēng)格。

新的“紅頭”發(fā)動機(jī)是一大亮點，NRF水冷單缸發(fā)動機(jī)，150版本最大功率13wk/9500rpm，最大扭矩14.5Nm/7500rpm，200版本最大功率15kw/9000rpm，最大扭矩17.5Nm/7000rpm，相比老款的NBF平臺有不小的提升。

新款車型還針對配色進(jìn)行調(diào)整，新的KPT191和KPT239采用更年輕化的配色和版畫。目前在這個級別，這個價格的休旅車型當(dāng)中，并沒有多少車型可以選擇，因為各大品牌都在往大排量方向發(fā)力，忽視了這種小排量的車型，力帆的反其道而行或許也是一種突圍的方式。