北京時間2022年11月9日14:55，“天舟四號”貨運(yùn)飛船順利撤離空間站組合體，轉(zhuǎn)入獨(dú)立飛行階段，繼續(xù)開展包括釋放立方星、技術(shù)試驗(yàn)在內(nèi)的拓展任務(wù)。

11月15日，“天舟四號”將受控再入大氣層，飛船絕大部分將在再入大氣層過程中燒蝕銷毀，少量殘骸將落入南太平洋預(yù)定安全海域。自2022年5月10日發(fā)射升空至再入燒毀，“天舟四號”飛船飛行時長為189天，在空間站任務(wù)實(shí)施階段，屬于最短暫的貨運(yùn)之旅。而“濃縮就是精華”,“天舟四號”任務(wù)短暫而精彩。

“天舟四號”任務(wù)是空間站在軌建造階段的第1次發(fā)射任務(wù)，起到了“開路先鋒”的作用?！疤熘鬯奶枴必涍\(yùn)飛船于2022年5月10日01:56由“長征七號”遙五運(yùn)載火箭在海南文昌發(fā)射場發(fā)射入軌，而后采用6.5小時快速交會對接模式對接于“天和”核心艙后向端口。

“天舟四號”飛船是“天舟”系列飛船組批生產(chǎn)的第2艘，為采用兩艙結(jié)構(gòu)的全封閉貨運(yùn)飛船，主體由推進(jìn)艙和貨物艙組成，配備4個推進(jìn)劑貯箱，飛船全長10.6米，推進(jìn)艙直徑2.8米，貨物艙直徑3.35米，太陽翼翼展14.9米?！疤熘鬯奶枴辟|(zhì)量約6.5噸，搭載了6.2噸物資，含0.75噸補(bǔ)加推進(jìn)劑，起飛質(zhì)量約12.7噸。

作為貨運(yùn)飛船，“天舟四號”承擔(dān)了航天員系統(tǒng)、空間站系統(tǒng)、空間應(yīng)用系統(tǒng)的物資保障工作。同時，“天舟四號”還具備承擔(dān)空間站姿態(tài)軌道控制、并網(wǎng)供電以及空間站遙測、數(shù)據(jù)傳輸支持等空間站運(yùn)營支持任務(wù)的能力以及空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)支持能力。

在停靠空間站組合體期間，“天舟四號”先后經(jīng)歷了“神舟十四號”載人飛船上行對接于“天和”徑向端口，“天舟三號”貨運(yùn)飛船自“天和”前向端口撤離，“問天”實(shí)驗(yàn)艙上行對接于“天和”前向端口并轉(zhuǎn)位對接于“天和”側(cè)向第四象限端口，“夢天”實(shí)驗(yàn)艙上行對接于“天和”前向端口并轉(zhuǎn)位對接于“天和”側(cè)向第二象限端口，見證和支持了中國空間站主體結(jié)構(gòu)在軌完成組裝建造。

“天舟四號”的飛行時間雖然遠(yuǎn)不及“天舟二號”和“天舟三號”，也未曾進(jìn)行繞飛對接和關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證等耀眼的操作，但是在迎接“神舟十四號”、“問天”和“夢天”上行特別是兩個實(shí)驗(yàn)艙的轉(zhuǎn)位對接時，承擔(dān)了繁重的姿軌控制任務(wù)，是建成中國空間站的“幕后英雄”。

“天舟四號”是空間站在軌建造階段的首發(fā)航天器，承擔(dān)了“神舟十四號”任務(wù)的物資保障職責(zé)，支持了空間站“T”字構(gòu)型完成建造，也是第一艘“看見”空間站“T”字構(gòu)型完整面貌的航天器。半年很短暫，過程很精彩，小憶，惜別，“天舟四號”！

作者：大白高國