4月24日，中國保險汽車安全指數(shù)最新一批車型測評結(jié)果發(fā)布，當(dāng)中蔚來ET5是通過了中保研測試，獲安全性測試全優(yōu)成績。其中，在主駕、副駕兩項(xiàng)正面25%小偏置碰撞測試中均以零缺陷獲得“G”評級，是電動車中首個兩項(xiàng)獲得零缺陷的車型。

蔚來ET5碰撞成績解讀

中國保險汽車安全指數(shù)是目前國內(nèi)碰撞測試中最為嚴(yán)苛的機(jī)構(gòu)，現(xiàn)行的測試項(xiàng)目中包括“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)”、“車內(nèi)成員安全指數(shù)”、“車外行人安全指數(shù)”、“車輛輔助安全指數(shù)”四個項(xiàng)目，評價結(jié)果以直觀的等級：優(yōu)秀（G）、良好（A）、一般（M）、較差（P）的形式定期對外發(fā)布。

具體來看，蔚來ET5在“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)”項(xiàng)目中是獲得良好評價（A），這個項(xiàng)目獲得良好評價（A）已經(jīng)是比較好的成績了，結(jié)構(gòu)耐撞性則是獲得了G評價，其它的維修經(jīng)濟(jì)性則需要考慮到它的后期維修費(fèi)用，以及品牌定位，所以維修會比一般的家用品牌高一些，也合理。

在涉及車輛安全部分，蔚來ET5則是全部獲得優(yōu)秀評價，像“車內(nèi)成員安全指數(shù)”上獲得了優(yōu)秀（G）評價，并且細(xì)分項(xiàng)目中的主副駕駛25%偏置碰撞和側(cè)面碰撞都是零缺陷，車頂強(qiáng)度、座椅/頭枕等項(xiàng)目也都是獲得優(yōu)秀評價。

蔚來ET5全系標(biāo)配7個安全氣囊，其中包括標(biāo)配了同級少有的遠(yuǎn)端中間氣囊FCA(Farside Center Airbag)?。在側(cè)面碰撞中，超大雙腔保護(hù)及超長保壓安全氣簾設(shè)計和遠(yuǎn)端中間氣囊的雙重保護(hù)，有效降低乘員間的碰撞沖擊，減小乘員與中控扶手、座椅、門板等內(nèi)飾件之間的接觸傷害，并對乘員的脊柱側(cè)面彎曲給予充分保護(hù)。這幫助蔚來?ET5?在側(cè)面碰撞測試中也以“零缺陷”的成績獲得“G”評級。

特別是在車頂強(qiáng)度測試中，蔚來ET5的單側(cè)車頂更是可以抵抗12噸的壓力。蔚來ET5全景天幕車頂強(qiáng)度達(dá)到118.576kN。單側(cè)定壓系數(shù)高達(dá)5.6，即抗壓能力為5.6倍車重。蔚來ET5的車頂強(qiáng)度在目前中保研已公布的所有轎車測試成績中排名第一。

在“車外行人安全指數(shù)”評價項(xiàng)目也獲得優(yōu)秀（G），總分是達(dá)到27.339分。標(biāo)配Aquila蔚來超感系統(tǒng)及Adam蔚來超算平臺的蔚來ET5在輔助安全測試中同樣獲得“G”的評級，在LSS測試中更是獲得14分滿分的成績。在被動安全之外，蔚來ET5還標(biāo)配23項(xiàng)安全與輔助駕駛功能和包括激光雷達(dá)在內(nèi)共33個高性能感知硬件，4顆Orin芯片提供1016TOPS算力，提升主動安全防護(hù)能力，降低潛在的碰撞風(fēng)險。

在“車輛輔助安全指數(shù)”輔助安全算是蔚來的傳統(tǒng)優(yōu)勢項(xiàng)目，在車道輔助以及AEB車對車防碰撞中有不錯的表現(xiàn)，尤其是速度輔助系統(tǒng)和乘員狀態(tài)監(jiān)控上更是滿分選手，因此整個項(xiàng)目分?jǐn)?shù)更是高達(dá)108.35分。

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寫在最后：

從蔚來此前的碰撞測試成績來看，高安全已經(jīng)是蔚來的品牌屬性之一，無論是SUV車型還是轎車碰撞表現(xiàn)都不錯，也說明了新平臺的安全性。

另外，蔚來汽車無論是面對國內(nèi)還是國外的碰撞測試機(jī)構(gòu)，它的成績表現(xiàn)都一致，在安全涉及、產(chǎn)品用料方面并沒有差異。