新國標紅綠燈上線之后，一些城市為了更好的適應未來交通的發(fā)展，把原來的讀秒器也一并取消了，所以就有朋友吐槽新國標紅綠燈上線之后，不僅燈不亮了，連習慣了多年的讀秒器也取消了。為什么要取消讀秒器呢，為此喵哥查詢了相關的一些資料，給大家分析一下為什么會取消讀秒器。

第一點，基于安全考慮。從喵哥查到信息里發(fā)現(xiàn)，廣東的交通部門對此做過一個研究，研究表明紅綠燈讀秒器它有點類似于倒計時牌，如果倒計時牌一直在讀秒，會對司機心里面形成暗示，比如還剩下5秒鐘就變燈了，那么暗示你趕緊要加著油門沖過去，所以從安全角度出發(fā)，部分地方趁著換新國標紅綠燈這個時機，就把原來的讀秒器取消了，只留下了圓餅和兩邊的箭頭燈。

第二點，為了適應智能交通的發(fā)展。由于紅綠燈控制智能化程度越來越高，可以通過入口的流量，來實時更改紅綠燈的切換時間，以及紅綠燈持續(xù)時間。舉個例子，傳統(tǒng)的帶讀秒器的紅綠燈，一般有50秒的倒計時，但是直行的車輛只花了20秒就走完了，而對向路口有很多車在等綠燈，由于直行車道是綠燈所以對向車道只能是紅燈，但是直行的紅綠燈讀秒器還在讀秒，那么剩下的30秒通行就白白浪費了。

但是把讀秒器取消，只要入口的攝像頭，通過車流感應到路口車流減少了，就可以及時的把綠燈切換成紅燈，把對向路口的紅燈切換成綠燈，這樣做就可以提高30秒的通行效率，就拿喵哥常走的一個路口來說，由于路口裝紅綠燈的時候裝了讀秒器，但是由于紅綠燈更加智能了，現(xiàn)在經(jīng)過這個路口的時候，讀秒沒有讀完就直接從紅燈切換成了綠燈，就喵哥自己的感受而言，讀秒器有跟沒有已經(jīng)沒有多大意義。

隨著買車越來越容易，路上的車越來越多，所以交通信號燈的控制也要與時俱進，越來越智能化，這樣才能進一步提高通行效率，雖然取消了讀秒器，但是紅綠燈在變燈之前，也會有一個5秒的閃爍進行提醒，如果開車經(jīng)過紅綠燈，發(fā)現(xiàn)路口的綠燈就開始閃爍，這個時候一定要及時把速度壓下來，以免誤闖紅燈。

雖然取消讀秒器，在短期內對很多司機確實有些不方便，但是習慣了之后其實還挺好用的，就像喵哥生活在長沙片區(qū)，現(xiàn)在基本上都已經(jīng)很少有讀秒器了，沒有讀秒器之后，喵哥個人感覺也挺習慣的，也沒有因為取消讀秒器而出現(xiàn)誤闖紅燈的情況。